前言：
首先要感谢棒棒正品足球装备为我们偶偶评测组的评测提供阿迪达斯最新推出的两款顶级球靴。
场地概述：北京航空航天大学小足球场，于2011年底重新铺设了人工草坪，草比较长，颗粒层较厚，颗粒较粗。对不同鞋钉的适应能力比较强，我个人普遍使用FG，也有很多人使用HG鞋钉。使用F50 Prime多场，鞋钉无异样，MV SFII，GS II，EVO SPEED 1 FG等球靴也能很好驾驭.
作为阿迪达斯近期主推的两款新品，Nitrocharge和Predator Lethal Zone II都以中后场球员的需求为主要研发指向。其中Nitrocharge针对Engine狂战士球员打造，旨在帮助狂战士们在球场上跑满90分钟不停歇，把握住在球场上的每次一拼抢和每一次触球。而Predator Lethal Zone II则继承了Predator LZ一代所开始采用的致命区域技术，帮助球员实现更加完美的控球表现。
而在我看来，这两款球靴的功能属性，都源于阿迪达斯，乃至全球最为成功的足球鞋系列：Predator/猎鹰。作为目前代数最多的足球鞋系列（13代），阿迪达斯的Predator足球鞋一直是为了让球员在比赛中有效控球，并完美处理球而打造。
到如今，从Predator LZ开始的转向轻质和控球，再加上Nitrocharge系列的诞生，阿迪达斯的传统力量型鞋款完成了成功的分裂，分别瞄准了能量型球员和控制性球员。今天我们就来感受一下，这两款分裂出来的球靴在球场上的表现到底是什么样的。
Part I: Lace Up
鞋面初感受：
Predator LZ II，作为猎鹰系列转向操控的第二款作品，也是从猎11开始，轻量化的第三款猎鹰，鞋面从以往的袋鼠皮，牛皮，改为了合成皮革材质。球靴的厚度有所降低，球靴皮质本身较为柔软，但是遍布周身的LZ功能区的橡胶组件，还是对球靴的舒适性有所影响。
全新的Nitrocharge 1.0球靴的鞋面用HybirdTouch材质和织布材质组成，比较柔软。配合EnergySling技术，包裹性不错（前提是脚型和鞋型配合）。
鞋钉初感受：
在北航的人草，Predator LZII FG的抓地初感受不错，历经三年的三角钉配置，是现在阿迪达斯全面采用的设置。
Nitrocharge采用了类似的三角钉，初步感觉抓地力不错。
启动冲刺：
Predator LZ II
Nitrocharge
折返跑：
Predator
Nitrocharge：
折线跑：
Predator
Nitrocharge
小结：
对于Predator LZ II来说，三角钉的抓地力不错，但是鞋钉吃草不是特别充分，没有能够完全发挥出抓地的效果。对于体重较大的球员（我们的评测员）来说，FG对于人草不是最好的选择。
而Nitrocharge 1.0配置的Trexon 2.0三角钉与之前我自己的F50 Adizero Prime的三角钉表现没有特别明显的差别。同时，Energypulse能量弹簧技术带来的回弹力的加强在跑动练习过程中没有特别明显的感觉。
如果我们再聚焦到三角钉，一直围绕的断钉现象让其耐用性被持续质疑。不过，三角钉在抓地力和转向性之间的平衡表现也着实让人喜欢。想必这也是为什么阿迪达斯将这一鞋钉在其全线产品上采用的原因。
停球及传球：
Predator：
Nitrocharge：
带球绕桩：
Predator：
Nitrocharge：
射门：
Predator：
Nitrocharge：
小结：
关于Predator Lethal Zone II，相比于猎10系列，整个脚部的包裹感更强，但脚弓处没有猎10那样贴合脚型，脚内侧长传时触感一般，但短传和射门等发力动作时脚内侧的摩擦条有明显的助力作用；内外侧两个摩擦条，在盘带中明显感觉感觉到与球的相互作用；脚面摩擦条在停球上没有太大感觉，不如柔软的猎10和CTR感觉舒服；
关于Nitrocharge 1.0，作为一款全新的球靴，没有前辈作为参考。虽然没有在鞋面上采用太多科技，但是内外侧的，特别是鞋内侧的三道杠橡胶摩擦条处理，对于脚内侧的停球好出球都有较为明显的提升。较为轻薄的鞋面让触球清晰，球感均衡。
遗憾的是，我们Predtor Lethal Zone II的评测员在比赛开始后不久就换下了球靴，换回了AG的鞋款。所以没有相关的影像。场地，以及球员的个人情况，都会对球靴，特别是鞋钉的选择。北航这一块球场，人造草坪的状况也算上乘，楼主自己喜欢穿FG，而更多的草根球星会选择AG和TF的球靴。
Part V：Comment
Predator：
Predator Lethal Zone II是一款优秀的球靴。顶级球靴的优良质感，配合5个改良的致命区域，为球场上像哈维一样的大脑型球员提供所需的控球帮助。但是五个橡胶材质的致命区域也造成了舒适性的下降。沿袭的三角钉能够有效的提供抓地力的需求，前提是有场地，以及自身体重及踢球风格的配合。
评分：
包裹性：7/10
舒适性：7/10
保护性：8/10
重量：8/10
抓地力：8/10
转向性能：8/10
急停性能：8/10
短传：9/10
长传：7/10
射门：8/10
总分：78/100
Nitrocharge：
全新的Nitrocharge 1.0 FG球靴，配备了Energypulse，Energysling，以及Protection技术。再加上较为柔软的鞋面，以及带有摩擦属性的三道杠，整体表现十分均衡。位置前提的前掌中央启动钉似乎有助于急停变向的动作。
评分：
包裹性：8/10
舒适性：8/10
保护性：9/10
重量：8/10
抓地性：8/10
转向性能：8/10
急停性能：8/10
短传：7/10
长传：6/10
射门：7/10
总分：77/100
总的来说：
今天评测的两款球靴各有千秋，也都是为了满足中场球员的需求而打造。LZII追求对皮球的全面掌控，而NC则更强调整体的均衡，以及对球员巅峰状态的保持和延续。当然，还有更重要的，就是要根据球员自身的特点，以及球场环境选择球靴。不是每个人都适合在人造草坪上使用FG球靴飞奔的。嘻嘻。
最后，祝大家晚安！
一些花絮，以及评测参与者：