在职业生涯暮年,以细腻技术著称的前巴萨中场和西班牙王朝缔造者伊涅斯塔来到J联赛继续发光发热。而远离足球中心之后,伊涅斯塔的前足球鞋赞助商耐克也随即跟这位传奇说了再见。不过这给了日本本土品牌Asics机会,他们随即签下了这位中场大师,并且在酝酿一段时间后,推出了这双ULTREZZA AI专属足球鞋。这款鞋据说也是伊涅斯塔全程参与设计的一款足球鞋,旨在为球员提供360°的灵活性并且掌控全场。这个套路是不是有点熟悉?有没有点ACE或者CTR的影子?
ULTREZZA AI的外观并没有太强烈新鲜感,很容易脸盲,但是配色还是比较大胆亮骚的。两段式的材质拼接也能比较明显的看出来。
前低后高的这种坡度设计一直是Asics标志性的家族化风格,不过这种营造出的视觉感官不是非常好,会显得后跟过于高耸。
ULTREZZA AI的鞋头会比一般的FG版本高耸饱满一些,配合真皮材质能够营造出很强的宽厚感。
作为一双定位传控的足球鞋,控球所需要的细腻触感自然是必不可少。因此在主要触球区域使用了柔软的袋鼠皮,上面可以看到交错的车线设计,这也是目前比较传统和常见的做法。
为了减轻鞋身中后段的重量,鞋身中后段采用了名为Russell NexSkin的新型人造材质,不过可惜这个材质和昨天DS Light Acros相交则出了另外一种极端,比较硬挺而且偏厚,鞋内里还加入了海绵夹层。可以理解为这是为了提升鞋面的舒适度和缓冲,但是无疑这样也损失了一定的轻薄触感,跟宣传的素足感有点差异。
鞋身外侧的Asics标志是黑色的TPU材质,还起到支撑鞋面的作用,这也是目前比较流行的一种做法。
整个鞋带系统是我们熟知的传统居中对称独立鞋舌,鞋带两边看到了跟美津浓足球鞋类似的波浪波峰,这种设计能够让鞋面在弯曲的时候最大程度贴合足面。同样的,鞋舌上布满了透气孔,上下两排双鞋带孔也能比较好的防止鞋舌跑偏。
后跟内衬材质还是比较良心的用了麂皮面料,防滑性和舒适度都有所保障。
鞋后跟可以看到Asics为伊涅斯塔设计的一个专属logo,不过说实话这个设计功力确实和耐克、阿迪、彪马三家比差了不少功力,甚至有点和铁系列的那个三角标志有点撞脸。传统的双峰M后跟使用了内置保护罩杯。
它的大底也是主要为控球而考量,为了减轻鞋身重量大底材质选用了目前流行的Pebax尼龙,这种材质在启动的时候有比较好的回弹速率和韧性,同时又具备不错的强度。相比于昨天介绍的DS Light Acros,它的鞋钉长度就明显低了不少。前掌鞋钉最高约为:0.95CM,后跟最高为1.4CM。
前掌的启动钉设计还是比较有趣的,采用了上下排布的两颗三角形鞋钉,这种锐利的鞋钉能够为启动带来更加霸道的推力。仔细观察还可以发现前掌有一个X型的凹槽,这个设计可以提升前掌弯曲回弹时候的速率。
外底足中部可以看到蜂窝状的Torque TRuss科技,能够提升外底在扭曲时候的抗扭转力。
透明的后跟鞋钉中我们看到了红色的材质,这其实是Asics的Fuze GEL减震材质,本身就具备轻量特性并且能提供一些必要的缓震性能。还有值得提的一点是,Asics旗下的球鞋为了便于奔跑时候加速,特意将前后掌的鞋钉设计出了5mm的高度差,改变人体重心,更有利于随时向前加速移动。
鞋垫看着异常眼熟,这是因为和昨天我们为大家介绍过的DS Light Acros采用了一样的配置。表层的磨砂超纤在出汗的时候就会比较滑,倒是背面第二层红色的全掌减震材质相对厚道一些。JP 270的鞋垫净长度为:27.5CM,前掌最宽处为:9CM,结合试穿感受的话,尺码偏大半码。如果是宽脚或者高脚背的话可以正常尺码。
袋鼠皮鞋面以及不算轻薄的人造材质,另外全掌中底的设定这注定了它单只鞋身重量不会太轻,JP 270的鞋子重量为263.1克。
编辑点评:
新款的ULTREZZA AI是Asics为伊涅斯塔推出的个人专属鞋款,定位也基本上遵循了控球大师的传控元素,不过整体看下来感觉上和Asics旗下其他足球鞋变化不大,没有太过抢眼或者说打动人心的地方,平庸的有点让人找不出购买的欲望,难道就是因为小白的个人专属光环?可是别忘了,小白已经远走J联赛,影响力大不如前,就连魔笛金球限量版后面都难逃扑街命运。在同级别中,1590的售价目前还没有特别给力的折扣,后期打折跳水是必然。实在想入手的,建议大家观望。
那些就喜欢把那些什么新科技小细节拿出来一顿吹的专业评测人真的让人不喜欢 还是客观点吧 任何一双鞋都不要下结论
不得不说,美津浓作为日系足球鞋的大哥,确实挤压了同类型其他品牌的空间。不过作为消费者我还是想看他们在配置和性价比上能够良性竞争一下的,哈哈。