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    • 塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析

      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      提起日系品牌足球鞋,美津浓旗下的Morelia是最能引起大家共鸣的鞋款。其实作为另外一个代表性的日系品牌Asics旗下的DS Light足球鞋也拥有不错的用户基础。不过它们给我们的固有印象基本上都是以袋鼠皮质感来打动人心的。但是今天跟大家介绍的DS Light Acros却剑走偏锋,走的是超纤维和轻量化的路子。“Acros”这个单词是合成词,由Acro(顶点)与Cloth(织物)组成,纸面意思其实还是比较好理解的,意味新型材质下最棒的鞋款。那么它真的能担得起这个名号?
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      其实第一眼看到它的时候,我脑海中浮现的其实是DS Light X-Fly 4这款球鞋。确实,它的鞋身侧面线条以及大底后跟凸起的这个罩杯都很像。
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      鞋身上放射状的骨架给人一种武士战甲的错觉。
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      鞋头空间整体表现不错,有着不俗的兼容性。
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      它的鞋面材质由三部分组成,底层网格织物、内置的Acros Fit网格骨架以及最外层的热熔膜。这种材质的确实体现出了一定的柔软性,但是触感上还是偏塑料了一些,没有那种细腻感。
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      鞋面上分布了大量的Acros Fit立体网格骨架不仅仅承担起支撑鞋面的作用,它本身自带的凹凸感还能加强鞋面的磨擦属性。
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      鞋舌为单层人造超纤,采用居中对称独立设计,因为鞋面没有多少透气性可言,所以在鞋舌上看到了大量的透气孔。有趣的是,为了防止鞋舌跑偏,它不但使用了双排鞋带穿孔并且还多增加了一排,这个细节还算不错。减分项是化纤鞋带在系紧的时候容易散开,如果换成棉质或者复合材质的会更好。
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      后跟上可以看到斜向的材质缝合线,外置的包裹罩杯是和大底连为一体,不过后跟内置海绵就那么一圈,靠下的部位几乎没有防护,而外置包裹罩杯又是中间内凹的设计,暴露出了保护性不足的隐患。
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      后跟内衬是高端日系球鞋的标配麂皮材质,但是由于鞋身太软,没有多少定型能力,另外鞋后跟又是外置包裹罩杯,所以整个鞋后跟的包裹感和塑形能力差了不少。
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      大底就完全是移植了我们熟悉的DS Light X-Fly 4大底,这个轻量化的Pebax尼龙大底本身就具备不俗的实力。前掌鞋钉最高为:1.05CM,后跟鞋钉最高为:1.65CM,尤其是后跟鞋钉还是偏长了一点,对场地还是有一定的门槛限制。
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      虽然它看似搭载了传统圆钉,但实际上它的每颗鞋钉都开了三个豁口,最终呈现出了花瓣状的这种形状。这种设计的初衷也是激发传统鞋钉的第二春,提升球员奔跑时候的牵引力。前掌上的加固铁钉也是为耐用度做出的考虑,给使用者吃了定心丸。
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      鞋垫是双层结构,表面覆盖了一层磨砂质感的人造材质,具备一定的防滑性但是出汗之后就会变得很滑腻,背面是冲孔的红色减震材质。
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      JP 275的鞋垫净长度是28.1CM,前掌最宽处为9.3CM,对于瘦脚或者正常脚型来说会稍稍偏大半码这样,高脚背或者脚宽的人可以按照正常尺码来。再加上它本身就是超薄鞋面和居中独立鞋舌,所以对脚型的兼容性还是不错的,应对巨大多数脚型问题不大。
      塑料感严重 Asics DS Light Acros静态赏析
      超薄鞋面和轻量化的大底确实为它赢得了不少减重分,JP 275的单只鞋身重量为215.4克,算是一个不错的成绩。不过如果要是把全掌中底改成半掌设计的话,那么这个重量还可以继续减轻。
      编辑点评:
            这几年各大品牌都在鞋面材质上下功夫,日系品牌明显也有点坐不住了,Asics DS Light Acros就是典型的代表。不过说真的,这种三层复合式人造材质不管是从外观还是试穿脚感来说都属于“比较塑料感”的一双球鞋,很难和其他大牌的织物相抗衡。失去了真皮质感后平添的塑料感落差太大,让人一下子难以接受,在同品牌还有X-Fly 4的相同竞品下,DS LIGHT Acros的定位和处境就更加尴尬。

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      曾经F504也是塑料鞋,看中超联赛一场比赛二十二个人有几个穿皮的,什么材质不要紧,关键是实战性
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      主要是鞋面的质感不足,所以一下子就拉低了档次。
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      创新这一块,确实做的不如耐克 阿迪那么好。
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      确实是这样,做不好的话就会呈现出极端反面情况。
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      今天会给大家介绍这款,敬请关注。
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      失去了原来的优势
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      三层材质的塑料感确实不够细腻。
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      看起来就不高级,很一般
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      华而不实
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      感觉是亚瑟士摆脱日系品牌的传统,在真皮足球鞋竞争不过同为日本品牌的美津浓的情况下寻找积极变革,但是这样看好像干得不怎么样……
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      玩噱头,不好好做鞋
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      因涅斯塔那款专属不知道怎么样
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      日系新材质还是干不过阿迪耐克,但想到去改变也是一件好事。
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      Asics的足球鞋近年来动作频频,但是配置和性价比上明显感觉并不是诚意十足的样子,一方面是袋鼠皮的面积和质量都有所下降,另外就是鞋身后半段PU的柔软度不咋地,没有选择好材料。自己作为日系品牌原本的原汁原味和用心做鞋的优势慢慢丢掉了,转而去学阿迪耐克那一套东西,这样肯定是拼不过两大巨头的,品牌策略走跑偏了。不如多回头看看自己之前的X fly1代等老鞋的用心程度。消费者不是傻子,回头是岸还有救,继续这么走下去吃枣药丸啊。
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      pu材质的鞋如果做不到teijin,hybridtouch或者kangalite的柔软程度,那基本就会落入塑料鞋的坑。
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      这不就是X-Fly 3换了个马甲么
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      鞋钉太长 再见了
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      真的就是一双塑料鞋啊
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      真的就像是一双塑料鞋啊
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