还记得在第一次曝光Predator 19+谍照的时候，大家颇有微词。主要原因就集中在这似乎根本算不上一次真正意义上的换代改款，说好听点叫做稳扎稳打，说不好听就直接是有点敷衍或者糊弄。不过好在Predator 18整体的口碑相当不错，论坛拥趸和用户基础也相当扎实。因此在性能不改变的情况下，大家对Predator 19+的态度也慢慢改观，算是最熟悉的“陌生人”。
在当前阿迪达斯一年一换代的快节奏下，其实每一款新鞋面对的压力是相当大的，尤其是在前作广受好评的情况下。如果没能达到更进一步的突破，我觉得这种中期小改款其实是最稳妥和保险的做法，避免因为盲目升级和激进导致猎鹰这块金字招牌口碑扑街。 
经过ACE Primeknit系列对针织技术的积累和摸索，当前阿迪达斯对Primeknit的技术已经非常成熟，ControlSkin针织鞋面不再是一个平面，它可以自带各种凸起属性。这种做法要比外置的磨擦条高级不少。
整个鞋头的空间还是相当充足，造型也相对挺拔和饱满，因此对各种脚型来说都不是什么大问题。
鲨鱼鳍式的磨擦条本来就是老猎鹰标志性的设计之一，不仅能够提升鞋面对球的摩擦力，更实在外型上霸气外露。Predator 19+在前作的基础上将凸起来的鞋面横截面做了着色处理，一下子强化了鞋面上最具功能性的噱头，并且在视觉上更加的抓人眼球。就像是露出獠牙的鲨鱼，透露出一股子凶悍、强硬的态度，有很强的气场。 
旗舰鞋款由于采用了一体化无鞋带的设计，因此在它身上看不到传统的鞋带系统。鞋身的织物弹性适中，整个鞋面的质感达到了很高水准，禁得起考验。但是也有人反应似乎无鞋带鞋面在足部锁定性上稍稍欠缺一些。这种情况下其实不妨去选择有鞋带版本的19.1，保持高水准的前提下价格也实惠了不少。
鞋领织物里面，Predator 19+采用了撞色和字母点缀的设计，将阿迪达斯在配色和细节装饰上的贴心凸显出来。
鞋身足弓内侧位置出于支撑鞋面和保证传控的统一思路，用了FORGED KNIT针织结构。它的特点是纹路立体感更强，手感更硬。对于足弓传接球区域有着增强属性的效果。
以上提到的一些科技卖点和噱头其实在上一代Predator18+中就已经存在，而Predator 19+真正不一样或者说和上一代差异化的地方主要集中在后跟上。可以看到，它的后跟部位加入了一块带有凸起的橡胶块，设计初衷其实是全面提升鞋面的控球效果。不过正常情况后跟区域触球机会比较少，因此多加入的这个设计其实更多是为后跟提供了一个额外的防护，也起到稳定后跟的作用。对于那些喜欢盘带又害怕挨踢的人来说，这个设计还是比较管用的。
对于大部分国内的草根球友来说，FG大底对场地的适应性是一个颇为头痛的问题，很多人也因为常常场地状况不佳而发生鞋钉断裂的惨案。Predator 19+的大底和前作一样，ControlFrame大底的结构整体比较理想，鞋钉也相对粗壮一些，因此适应力也就强上不少。
前掌的鞋钉多是以锐利的不规则圆柱形变形而来，能够为前掌每一次弯曲抓地带来非常好的牵引力。中间的十字星启动钉也是非常凌厉，鞋钉扎进草地的效率是很高的。
其实为了稳住这个大底，它的外底中部还加入了灰色的加强梁设计。在实战中，这种加强梁的作用可以非常有效的提升整个外底的强度，不至于在激烈的变向中发生形变。
对于那些在意配置和细节的人来说，Predator19+在原配Boost鞋垫的基础上，还加多了一副舒适垫，如果不喜欢Boost偏软的脚感可以换上普通的这种舒适型鞋垫。JP265的鞋垫净长度为26.8CM，对于那些脚瘦的人来说会偏大半码，不过有一些正常或者稍宽脚型的人正常尺码应该会舒服一些。
对于Predator 19+这种主打传控的鞋款来说，重量似乎不是其优势，JP 265的单只鞋身重量为243克，但是这个也还算接受范围之内。
编辑点评：
细腻柔软的Primeknit鞋面，控球效果霸气的鞋身磨擦条，当然还有自带光环的Boost减震性能，这一整套体验相信大家在Predator18+上已经有了充分的感受，新一代Predator 19+全部照（毫）单（无）全（新）收（意），有的只是稍稍优化了下后跟的性能。磨擦条的重点突出和强调让大家对新猎鹰的这套传控操作的视觉和广告成本被降低了许多，对于那些比较在意视觉和外观效果的人来说是个好消息。
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