这几天意大利品牌D&G辱华事件进一步升级，上一次意大利品牌能够在国内家喻户晓似乎还是李云龙率部攻打平安县城的时候呢。对于一个想来中国赚钱的外国品牌而言，理解和尊重对方文化这是前提，没有这个前提一切都是白扯，相信这个品牌在国内会凉凉很久了。在这一点上老牌运动商阿迪达斯算是做的比较好的，纯AG这几年来算是中国特供大底，保留了FG特质的前提下又能兼顾国内大部分人草场地，完全是戳中了大家的痛点。
在这个基础上，又加上经典的黑红配色，让很多有经典色情怀的人心里又回了一春。暂且不论AG大底出发点意在何为（国内特供，赚国内人钱），但至少你能看出这不是个糊弄事儿的产品，不然大家也不会对某一款鞋不出AG大底而那么幽怨。
阿迪达斯X 18.1 AG的内侧比较“素”，不过这个黑红色的搭配还是挺符合它速度型球鞋的身份。 
就鞋身侧面的线条感来看的话，由于它过高的鞋领，导致了它视觉重心偏高，不过后跟同样高耸的鞋领正好形成了一个对比，没有让它显得很臃肿。
延续了AG版本一贯的传统，鞋头考上一点还是能够看到加厚的一圈涂层，用来补强这个在人草上易磨损部分的耐用度。整个鞋头空间充裕，对脚型的兼容性足够友好。
鞋面材质使用了轻薄的SpeedMesh面料，黑色材质的承托下能够明显看到鞋面上一个个椭圆形的凹点，在保证干脆利落触感的同时还能提供一些摩擦效果。鞋面内衬加入了一整片舒适的绒布，并没有因为鞋面偏硬失去太多舒适感。
X 18上阿迪达斯将三道杠前移到了靠近外脚背的区域，而不是传统的鞋身外侧正面，如果你担心别人对这样的外观一时间难以接受，我想你完全可以找到其它理由来说服他们。
在足弓靠前面一点的地方，可以看到一个“补丁”，虽然一定程度上影响了球鞋整体的外观和颜值，但是它的初衷是保证基本的耐用度，因此也不用太过纠结。
和超顶级X 18+相比，它的鞋领在结构上一样，但是差在鞋舌的弹性网眼上，不过由于边缘也是弹性有限的材质覆盖，因此它的拉伸范围也有限，但是整体要好于X 18+，因此如果X 18+你穿起来很困难的话，不妨试试X 18.1。如果你X 18+顺利上脚，那么穿它更不是问题。
顶级款加上了传统的鞋带系统，鞋带孔也是非常讲究，前后交错排列。鞋舌区域是带有弹性的网眼织物，透气性和拉伸能力都好于X 18+。 
后跟罩杯和轻量化的大底融为一体，低矮的包裹罩杯其实并不影响它的保护性，因为鞋后跟上的横纹也贡献了不少防护作用。不过要吐槽一下这个过高的鞋领，材质偏硬不会像织物那样跟脚跟有一个完美贴合，因此露出的空隙给了橡胶粒可乘之机。
AG这种适合大部分人草的鞋钉算是国内最吃香的大底，在持续减重保持轻量化的基础上，又保证了它的稳定性，正合目前踢惯了人草球友们的口味。阿迪达斯算是针织琢磨清楚了国人的需求，只希望这样国内特供的鞋款不要那么随意被砍掉，那样到时会估计又是一片怨声载道。
阿迪达斯的纯AG在轻量化尼龙大底的基础上重新对鞋钉进行了排布，每个集团的鞋钉都“手拉手”，对于应付各种状况的人草场地能力大家丝毫不用担心，几乎能够做到通杀。加速的话没有FG那么凌厉，但是也不会太差，给你的感觉是更为从容、轻松。
轻质的EVA发泡打孔鞋垫对于那些十分注重减震的人而言，可能会有所欠缺，不过鞋垫表面的细腻绒布还是达到了它应有的水准。JP 275的鞋垫净长度为27.7CM，从实际的穿着感受出发，如果你是标准瘦脚，那么尺码会偏大半码，如果是正常脚或者稍宽点的，那么按照正常尺码也可以。
JP 275的单只球鞋重量为212克，算是没有在200克以内，但是还是这个成绩也不算差。
编辑点评：
轻量化，纯AG，经典配色，把这些卖点摆出来，相信就足够吸引人了。在X 18.1 AG上速度、触感、灵动都不是问题，而且要知道这个级别的价格也比超顶级便宜了不少，唯一要担心的问题就是，可能鞋领还是会对一些太宽的脚不那么友好。
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