入手这对红色日产Adler也有段时间了,这期间基本上都是以此为主力战靴服役,踢球频率也基本维持在一周两个7人夜场,正好趁着今天有空就聊聊这双鞋的使用心得和感受。
Adler一个打着日本职人制造的冷门日本品牌,在国内知名度不高,但是貌似在日本还是有一定的群众基础。对这个品牌产生兴趣也是在出于对日产球鞋的耳濡目染,使用了一段时间后,我个人对这双鞋的评价还是非常不错的,丝毫不逊色其他日产大牌,甚至还要优秀一些。
这双鞋是Adler 107型号,材质是半K,鞋身后半段的材质是比较硬质但是轻盈的PU,价格也要比MORELIA来的厚道,性价比好的多。我发现大家普遍对全K的球鞋都有着近乎“盲目崇拜”的意思,认为全K就是厚道、就是极致舒适,上佳触感的代名词。就我个人而言,够用就好,适合自己才是王道。只要保证了鞋面主要触球区域的真皮触感,鞋身后半段也没有说一定要同样用袋鼠皮来衡量。
况且,全真皮第一个保养起来耗时、费劲,不少懒人来说简直就是灾难,其次,真皮材质毕竟要软,鞋身后半段需要一定的支撑性,所以用类似轻质的PU来替代未尝不可,而且PU也没有真皮那么娇贵,相对皮实的多。
说说皮质,这个皮质虽然同样是袋鼠皮,但是和MORELIA以及阿迪、耐克的袋鼠皮在工序处理以及鞣质方法上还是有区别的,相对较硬,按压纹路不明显,而且有一定的光泽度。这个是我踢了有段时间的鞋面照,我比较懒,平时没有上油,没有特别护理,脏了拿牙刷沾点水刷刷然后扔阳台通风晾干,极为粗暴。
再来看看磨损情况,上文中有提到过,这个袋鼠皮偏硬一些,左脚立足脚的鞋尖有一点小的磨损。主要是左脚有时候内切射门以及立足脚支撑刮蹭到人草造成的,其实这个地方开胶频率还是相对较高的,大家看到有一些胶水痕迹的地方我已经大概修补了2次左右(树脂胶水)。
唯一让人欣慰的是,这点小的开胶因为大底全面上线的缘故显得不那么蛋疼,我一般都是开比较大了才去黏上。
这就是大底边缘那圈车线,据称是防弹线来的(不知道是否吹牛皮),但是实际使用的时候是真踏实,随便操,没有担心开胶过。我记得最后一次修补的时候开胶缝隙里残余了好多橡胶粒,我是拿着铁镊子一个个给翘出来的,还是比较扎实的。
鞋舌是大面积海绵夹层外加薄的PU,这个地方喜忧参半,喜的是舒适性真的很好,缓震给力,忧的是散热性不好,天气炎热的话会捂脚,比较尴尬。
最后说说自己有点范二的经历,在一次暴雨后,拎着它就踢球去了。场地渗水能力还可以,但是依旧有一些地方积水严重,跑到积水区域能明显踩出水花来。当时就预感要杯具,但是无奈还是硬着头皮踢了两个半小时。其实中途就感觉整个脚都湿了,毕竟这个鞋面上有大量的车线,给了水渍太多乘虚而入的地方。而且鞋舌的海绵夹层更是成为了吸水的重灾区(当时鞋面皮革用力按压能看到车线缝隙明显渗水)。回到家之后第一件事情就是想办法补救,第一件事就是揭开鞋带抽出鞋垫(增加鞋仓开口),然后马上鞋仓塞上了防潮纸进行吸水。这玩意虽然叫防潮纸其实原理就是纸把多余的湿气优先吸收了,吸水能力差不了。果然换了三次防潮纸团之后鞋面缝隙里的水减少了不少,然后又开着吹风机断断续续吹了十来分钟,最后同样塞入新的防潮纸团并且立式放在阳台,记得是通风、阴凉的地方,切忌暴晒。
差不多就是重复塞防潮纸然后等吸水,接着重复上述工作了。最后的抢救工作还算满意,又能愉快的穿着它踢球了。最后提醒大家,雨天或者积水的场地一定避免使用真皮球鞋。
发现这个网站价钱也可以,不过不知道是否支持中国信用卡。发了邮件去问,却没有答复。
有家店子上面有这个告示,大概意思好像是不接受转运公司。